Điều gì xảy ra khi VFD bị hỏng và bạn thấy nó tắt do tình trạng quá áp? Vào thời điểm đó, hiểu rõ nguyên nhân gây ra điều này sẽ là thông tin có giá trị vì mục tiêu của bạn là đưa VFD trở lại trực tuyến.
Lỗi quá áp xảy ra trong lõi khi điện áp đo được tại bus DC của ổ đĩa cao hơn điểm ngắt quá áp được xác định trước. Khi điều này xảy ra, bảo vệ VFD sẽ kích hoạt và sẽ đưa nó ngoại tuyến do lỗi.
Điều này thường được chỉ ra bằng màn hình lỗi như "oV" hoặc "F05" tùy thuộc vào hãng sản xuất ổ đĩa. Điều này có thể xảy ra khi chúng ta đi sâu vào lỗi quá áp:
Giảm tốc tải
- Khi động cơ bắt đầu giảm tốc (tương tự như khi bạn phanh xe), nó sẽ gửi điện trở lại ổ đĩa, tại đó điện sẽ được phân tán bởi các mạch phanh của ổ đĩa hoặc bởi một đầu trước chủ động trong ứng dụng tái tạo.
- Khi thời gian phanh quá ngắn và tải có quá nhiều quán tính, một đột biến năng lượng lớn hơn sẽ được trả về ổ đĩa, khiến điện áp trên bus tăng lên, dẫn đến đột biến quá điện áp.
- Khi bạn đã xác định được đây có thể là thủ phạm, một khu vực cần cân nhắc điều chỉnh là thời gian giảm tốc. Bằng cách tăng thời gian giảm tốc, bạn thực sự đang phân tán năng lượng tiêu tán và cho VFD nhiều thời gian hơn để hấp thụ sự gia tăng điện áp tái tạo.
- Nếu đây không phải là một lựa chọn, bạn có thể tìm cách giảm tải cho động cơ. Điều này sẽ ảnh hưởng đến điện áp tái tạo vì khi tải giảm, năng lượng cần thiết để dừng tải cũng giảm.
- Nếu không có tùy chọn nào trong số này, bạn có thể thêm điện trở phanh vào ổ đĩa để giúp hấp thụ các điện áp này và ngăn VFD bị hỏng do điện áp tái tạo.
Đỉnh công suất đầu vào
- Nguồn điện cung cấp cho VFD của bạn sẽ ảnh hưởng đến VFD của bạn và bạn cần biết phải tìm kiếm điều gì. Đây chủ yếu là chức năng của tiện ích cung cấp điện cho cơ sở của bạn hoặc có thể đến từ một nguồn khác trong cơ sở của bạn.
- Khi bạn xác định rằng đây là nguyên nhân gây ra lỗi, đã đến lúc phải hành động. Bằng cách thêm một lò phản ứng đầu vào vào phía đường dây của VFD, bạn có thể giúp bảo vệ thiết bị của mình khỏi những đợt tăng đột biến này.
- Cách tốt nhất để tránh điều này là theo dõi nguồn điện đầu vào từ tiện ích. Đây sẽ là chỉ báo rõ ràng nếu vấn đề là do chính tiện ích gây ra hoặc do nguồn khác trong cơ sở.
Thay đổi tải nhanh
- Thông thường, khi mọi người khắc phục sự cố VFD, họ dành toàn bộ thời gian vào ổ đĩa và không dành đủ thời gian để đánh giá tải. Tải có tác động rất lớn đến cách VFD hoạt động và nếu tải thay đổi nhanh, các đột biến điện áp có thể xảy ra trên hệ thống. Điều này có thể do thứ gì đó được thêm vào hoặc loại bỏ khỏi hệ thống mà VFD đang cố gắng bù đắp.
- Trong trường hợp này, động cơ có thể bị trượt quá mức khi động cơ cố gắng bắt kịp tốc độ đồng bộ. Trong trạng thái này, hệ thống tiêu thụ nhiều điện năng hơn.
- Để khắc phục những vấn đề này, hãy đảm bảo liên kết cơ học xung quanh động cơ không bị kẹt hoặc trượt.
- Đây là cách tốt để kiểm tra lại và đảm bảo VFD được đánh giá phù hợp với ứng dụng.
Các vấn đề về nối đất
- Hệ thống nối đất chắc chắn cho nhiều thiết bị điện rất quan trọng để đảm bảo độ bền và độ tin cậy.
- Nếu có đất nổi hoặc nếu đất không được lắp đặt đúng cách ngay từ đầu, bạn có thể gặp phải lỗi quá áp.
- Nếu hệ thống nối đất không được lắp đặt đúng cách, nó có thể cấp điện nhưng không loại bỏ được điện áp tiêu tán không mong muốn, dẫn đến tình trạng quá áp.
- Để đảm bảo đây không phải là vấn đề, hãy dành thời gian để kiểm tra mạch nối đất bằng cách thử nghiệm nhanh bằng vôn kế. Điện áp không nên có trong mạch nối đất được lắp đặt đúng cách và nếu không phải như vậy, bạn sẽ tìm ra thủ phạm cần phải khắc phục.